Juotetut teräksiset autonosat induktiolämmitysjärjestelmällä

Juotetut teräksiset autonosat induktiolämmitysjärjestelmällä

Autojen osien käyttö induktiolämmitykseen

Autoteollisuudessa käytetään monia erilaisia ​​osia, jotka vaativat lämpöä kokoamiseen. Prosessit, kuten juotto, juottaminen, karkaisu, karkaisu ja kutistusliitos, ovat autoteollisuudessa yleisiä ajatuksia. Näitä lämmitysprosesseja voidaan parantaa merkittävästi käyttämällä induktio lämmitys teknologiaa.

Induktiivinen lämmitystekniikka voi tarjota monia etuja autoteollisuudelle. Ensinnäkin on uskomattoman tarkka ja johdonmukainen ajan ja lämpötilan hallinta. Tämä tarkoittaa, että prosessi voidaan suorittaa täsmälleen samalla tavalla samoilla tuloksilla kerta toisensa jälkeen. Tämä vähentää hylättyjen osien määrää ja siten vähentää jätettä. Induktiolämmitys on myös erittäin puhdasta, koska siihen ei liity minkäänlaista palamista. Tämä tekee tyhjäksi erityisen ilmanvaihdon tarpeen ja poistaa työpaikalta keskeiset vaaratekijät, kuten avotulen ja painekaasupullot. Tämän lisäetuna on, että laitoksen sijoittelulle avautuu enemmän vaihtoehtoja, koska tietyt lämpöön liittyvät toimenpiteet eivät enää vaadi kiinteistön osien kuljettamista tai laitoksen erilliselle alueelle. Tehdasasettelun joustavuutta helpottaa myös toinen induktioteknologian etu, joka on kompakti jalanjälki. Induktiojärjestelmät vievät usein vähemmän tilaa kuin muut vaihtoehdot, kuten liekki-, uuni-, infrapuna- tai vastuslämmittimet.

Induktiolaitteistolla valmistetut autonosat

HLQ Induction Equipment Co:lla on vakiintunut suunnitteluhistoria induktiolämmityslaitteet jota käytetään osien lämpökäsittelyyn kokoonpanoa varten.

Laakerit
jarrut
Taajuusmuuttajajuna
Gears
Saumat
Akselit

Tavoite:

 

Autoteollisuuden teräsosien valmistaja on kiinnostunut uusimaan vanhoja induktiolaitteitaan. HLQ Company vastaanotti näytteitä teräsakseleista, -levyistä ja -liittimistä Induktiolujuus testiä.

Haasteena tälle sovellukselle oli testien suorittaminen induktiolämmittimellämme ja asiakkaan omalla induktiokuumennuskäämi.

Teollisuus: Autot ja kuljetus

Laitteet:

Induktiolämmitysvirtalähde, jonka valitsimme juotoskokeeseen, oli DW-UHF-10kW induktiolämmitysjärjestelmä.

Prosessi: 

Insinöörimme suorittivat kolme testiä kolmelle eri osalle. Jokaisessa testissä virtalähde toimi 10 kW:n induktiolämmitystehon ja 1400 °C:n lämpötilan kanssa.

Ensimmäisen testin lämpösykliaika oli 40 sekuntia ja toisen testin lämpösykliaika oli 60 sekuntia. Molemmat suoritettiin asiakkaan yksikierroskelalla. Kolmannessa testissä käytimme asiakkaan kolmikierrosta kelaa ja käsittelyaika oli 30 sekuntia.

Tämä sovellus oli täydellinen asiakkaan toimittamilla keloilla. Jos käytetään erityisesti suunniteltua induktiokäämiä, sykliaika lyhenee.

Hyödyt: 

Investoimalla uusiin induktiolämmityslaitteisiin voidaan optimoida tuotantoprosessia monella tasolla. Yksi päätavoitteista on alentaa energiakustannuksia, mikä voidaan saavuttaa tehokkaammalla teknologialla. Induktiolämmityksen lisäetuja ovat myös lisääntynyt toistettavuus ja tuottavuus sekä vähäiset huoltotarve.

=